Un logiciel pour une entreprise de livraison, que vous décrivez en mots simples

Le point de départ

Géré jusqu'ici avec un tableau blanc, des messages et des bons papier. L’entreprise de cette démonstration : 22 camionnettes et chauffeurs, deux tournées par jour depuis un seul dépôt.

Il s’agit d’une démonstration du produit avec une entreprise fictive, et non d’un témoignage client.

Ce dont l’application s’occupe

• Les tournées se planifiaient sur un tableau blanc et étaient envoyées aux chauffeurs par message. Le répartiteur construit la tournée de chaque chauffeur sur un seul tableau, et le chauffeur voit les arrêts sur son téléphone.
• Les clients appelaient toute la journée pour savoir où était leur colis. Chaque client professionnel voit ses propres commandes et leur statut en direct, avec la preuve une fois livrées.
• Les livraisons échouées et les preuves de livraison étaient suivies sur des bons papier. Les chauffeurs marquent chaque arrêt comme livré ou échoué sur leur téléphone, avec une photo, une signature ou un motif.
• Facturer correctement chaque client professionnel en fin de mois était un casse-tête. Un relevé mensuel est préparé pour chaque client à partir de ses livraisons et de ses propres tarifs, prêt à vérifier.

Les écrans conçus par l’équipe

• Le tableau de répartition, pour Répartiteur : Une colonne par chauffeur et camionnette, avec les arrêts faits, le prochain arrêt et la charge par rapport à la limite de la camionnette. Les commandes à planifier se glissent dans une tournée.
• La tournée du chauffeur, pour Chauffeurs : Le prochain arrêt avec son adresse, sa plage horaire et ses consignes, et les arrêts à venir. Un arrêt ajouté par le répartiteur apparaît dans la liste.
• La preuve de livraison à la porte, pour Chauffeurs : Une photo ou une signature, et le nom de la personne qui a reçu le colis. Cela remplace le bon papier.
• Les livraisons d'un client, pour Clients professionnels : Chaque client professionnel suit ses propres commandes : planifiées, en route, livrées avec preuve, ou non livrées et pourquoi. Présenté sans la barre supérieure de la page.
• Le relevé du mois, préparé à partir des livraisons, pour Bureau : Une partie du relevé mensuel d'un client : chaque livraison et chaque frais de tentative échouée aux tarifs propres du client, avec la taxe sur sa propre ligne.
• La ponctualité, et le remplissage des camionnettes, pour Dirigeant : Le taux de ponctualité face à l'objectif, le remplissage des camionnettes au départ, les chauffeurs qui ont besoin d'aide et les raisons des échecs de livraison.

Les routines exécutées

Dans cette session, l'équipe a laissé la planification des tournées et les relevés entre les mains d'une personne : une personne décide de l'ordre des arrêts et émet chaque relevé.

• Relevés mensuels. Quand un mois de facturation se clôture : Un relevé en brouillon est préparé pour chaque client à partir de ses commandes livrées, des frais de tentative échouée et des tarifs. Une personne le vérifie avant son émission.
• Informations aux clients. Quand un chauffeur marque un arrêt comme livré ou échoué : Le client voit tout de suite le nouveau statut, avec la preuve ou le motif.
• Livraisons échouées à trancher. Quand une livraison échoue : Elle rejoint la liste du répartiteur avec le motif du chauffeur, pour être retentée ou renvoyée au client.

Ce qui change pour le propriétaire

• Le tableau blanc disparaît. Les tournées se planifient sur un seul tableau, et le répartiteur suit l'avancement et la charge des camionnettes au fil de la tournée.
• Moins d'appels au sujet des colis. Les clients suivent leurs propres livraisons, et chaque livraison a une photo, une signature ou un motif.
• La fin de mois devient une vérification. Les relevés se construisent à partir des livraisons et des tarifs de chaque client, si bien que la facturation se vérifie au lieu de se bricoler.

Qui y travaille

Leo, le chef d’équipe, a fait appel aux experts dont ce travail avait besoin : Leo, Ana, Archie, Dax, Dez.

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